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成都:服务质量出问题 的哥和企业都会被“死盯

2020-12-02 12:01

  10月16日下午3点,位于成都西安北路的川裕出租车公司办公室内一片忙碌。成都市交委出管处组成督查组,5名工作人员来到该公司,对其进行重点监控检查。

  由于7、8月连续两个月,该公司因乘客有效投诉率、客运违章率等数据指标高于行业月平均水平,而被成都市交委列入重点监控对象。

  “你们公司对驾驶员交通违法和交通事故记录不够规范,的哥回公司学习的记录也不完备。”面对督查组的“挑刺”,企业负责人不好意思红了脸。

  成都市交委出管处指出,通过对列入重点监控的企业进行检查,发现问题、指出问题,并提出整改办法,进一步提高成都出租车企业管理服务的水平。

  成都市交委执法总队表示,接下来将按照成都加强出租汽车服务质量提升的总体要求,大力整治中心城区出租汽车违规行为。对新闻媒体和市民通过交通服务热线举报的客运出租汽车违法行为线索,将挂牌跟踪督办,对情节恶劣的绕道、虚增运费等案件,实行专案专办。在专项整治期间,对拒载、绕道、违规议价、虚增运费等情节恶劣的违法行为,一律从重处罚。

  16日下午3点,在川裕出租公司的办公室内,督查组翻出了该公司所有出租车的回场记录、学习记录、以及违章记录等。满满的文件铺满办公桌,督查组开始进行细致检查。

  “公司的出租车驾驶员将车驾驶回场(即回企业检查)记录不完整,驾驶员也没有在每周学习会上签字,这些都是不符规定的。”很快,督查组就发现了该公司在管理中众多不完备的地方。

  而且工作人员还发现,国庆期间该公司没有驾驶员回场记录。对此该公司负责人解释,国庆的哥们忙着拉客挣钱,回场检查要耽搁时间,就没有强行要求。

  “国庆期间是外地游客来蓉打车的高峰期,服务质量更应提高,回场检查教育强化驾驶员的服务意识很重要,而你们企业却忽视了。”检查人员指出,正是因为管理疏忽,导致了该公司驾驶员投诉率、违章率都较高,“列入重点监控,根本原因还是管理出了问题。”

  督查组的“挑刺”仍在继续。面对重点检查,川裕公司负责驾驶员管理的谢经理拿出了多份违章的哥向公司写出的检讨书。

  其中一名王师傅在检讨书中这样写道:“我是自编号06159的驾驶员,我在8月12号营运中开车抽烟被发现。我违反了公司管理规定,没有做好服务,造成公司客运违章受到重点监控,我认识到错误,接受公司停车学习的处罚,以后绝不再犯。”

  谢经理说,其实公司一直在对的哥服务进行强化管理,像这种被主管部门发现驾驶违规的,或者是被乘客致电投诉的,公司都会进行严肃处理。“以前是罚款,现在觉得罚款力度太小,就直接要求驾驶员停车学习,停车一天对驾驶员来说损失至少500元以上,教育警示意义更大。”

  对于企业连续两次列入重点监控企业,谢经理解释说川裕出租是个小公司,只有出租车40辆,一个的哥被发现问题,就占公司服务很大的比例,“因此公司屡次入围重点监控”。但谢经理也坦言,公司对驾驶员的管理确有疏忽,接下来一定加大监管力度。

  当天督查组还向公司提供了整改意见,并表示本月内将进行复查。督查组说:“出租车是城市的文明窗口,希望你们进一步加强监管,增强驾驶员的文明服务意识。”

  华西都市报记者从成都市交委了解到,今年年初该委制定了《成都出租车服务质量提升实施意见》。根据意见,交委执法部门开始将服务质量存在突出问题的客运出租汽车企业、车辆和驾驶员,作为服务质量重点监控对象。

  其中,当月乘客有效投诉率高于最近月行业平均水平;当月客运违章率,高于最近月行业平均水平;以及出现拒载、绕道等严重客运违规行为的出租车驾驶员都将被列入重点监控范围。从今年2至7月,交委出管处就已对14家企业进行了34次重点监控。

  据介绍,连续3次(含累计)被列入监控的驾驶员,交委将建议所属企业按照劳动合同解除聘用关系,并依法吊销其从业资格证。而连续两次或累计3次及以上被列入重点监控范畴的企业,除限期整改、行业通报等处理措施外,还将取消其当年行业示范项目评定、年度评先奖优资格等处罚。

  抽烟还打电线日成都市交委执法总队再次公布了9名被媒体曝光的出租车驾驶员处罚意见。其中就包括10月10日,本报记者暗访时,发现的“川ATN727”出租车驾驶员。