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武汉机场地服公司开展机坪车辆运行监控试点

2019-10-13 04:09

  民航资源网2013年6月14日消息:为响应湖北机场集团强化驾驶员安全行车意识、实现车辆事故调查取证的工作要求,武汉天河机场地服公司展开了为机坪运行车辆加装行车记录仪的系列工作。

  今年3月起,武汉机场地服公司开展市场调研,初步确定了该项目技术配置和安装方案。5月,召开总经理办公会审议通过了项目方案,会议指出,在强化机坪车辆安全运行管控的基础上,可在提高机坪车辆运行效率、充分发挥调度职能方面进行有益尝试。随后,地服公司对初装方案进行了微调,除在车辆前后各安装一个摄像头外,增加了驾驶室摄像头,便于对驾驶员作业行为进行监控与纠正。同时,加装车辆超速(>25KM/H)语音提示;将录像采集模式初步确定为3G+GPS(标清)。

  为准确地评估该项目效费比,地服公司选取了站坪服务部90106号摆渡车进行安装试点。6月7日,完成了该车行车记录仪及监控后台的初步安装调试工作。

  经现场演示,该套监控记录系统能较好地对驾驶室、车辆前后方实时图像进行摄录传输,足球直播!理论录像时长为高清模式80-100小时/标清模式200-300小时,录满自动覆盖。同时可显示车辆时速并传输车内通话(配备拾音器)。系统后台监控与调度人员结合3G实时画面和GPS能较好地监控驾驶员操作行为,并对车辆行车路线和所处机坪区域做出较为准确的判断,初步达到指挥调度功能。

  然而,该系统因无机坪区内详细电子地图,只能对车辆所处区域(1、2、3、5号坪)做出判断,具体桥位和机位无法显示;同时,3G图像实时传输成本较高,效费比难以令人满意。

  目前,武汉机场地服公司正加紧对该系统进一步调试,以期深入了解产品实际工作性能,制定相应操作规范。同时针对问题,积极与项目建设方协调,拟通过技术手段绘制出机坪区内行车路线图并整合进入GPS系统;并与电信部门就资费问题展开谈判。